Mudanças visuais e operacionais estão a caminho da linha que liga São Paulo a Jundiaí

Os trens da linha 7-rubi, que conecta São Paulo a Jundiaí, começam a ganhar nova pintura em azul e laranja.

Na semana em que se aproxima a gestão privada, os trens da linha 7-rubi, que conecta a Barra Funda a Jundiaí, começaram a receber nova pintura. O vermelho característico da CPTM está sendo substituído por azul e laranja, com a meta de ter ao menos uma composição pronta até 26 de novembro, quando a concessão da empresa TIC Trens inicia.

Mudanças visuais e operacionais

A pintura e adesivagem dos trens ocorrem em um pátio na Lapa, zona oeste de São Paulo. Pedro Moro, CEO da TIC Trens, destacou que a alteração foi viabilizada durante uma revisão programada do trem número D620. A nova estética inclui uma faixa vermelha em alguns vagões e uma logomarca da empresa.

A concessão também abrange a implementação do TIC (Trem Intercidades), que ligará São Paulo a Campinas, e o TIM (Trem Intermetropolitano), que retomará a conexão entre Jundiaí e Campinas, com investimentos planejados de R$ 14,2 bilhões até 2031.

Desafios no início da operação

Desde que a concessão começou a ser supervisionada pela CPTM em setembro, surgiram reclamações sobre a eliminação do serviço 710, que integrava as linhas 7-rubi e 10-turquesa. A baldeação entre os trens causou aglomerações na estação Barra Funda, levando à construção de escadas para facilitar o deslocamento dos passageiros.

Investimentos em infraestrutura e manutenção

A TIC Trens planeja investir cerca de R$ 200 milhões em novos equipamentos para evitar problemas semelhantes aos enfrentados em outras concessões. Isso inclui a compra de veículos de manutenção e a instalação de muros ao longo da linha para prevenir invasões.

As obras estruturais, como a troca de trilhos, estão previstas para começar no segundo semestre de 2024, com o objetivo de modernizar a linha 7 e implantar um trem rápido até 2031.

Notícia feita com informações do portal: www1.folha.uol.com.br