Ponte do Rio da Várzea mantém interdição noturna até sexta-feira

Interdição noturna na ponte entre Lapa e Campo do Tenente segue para conclusão das obras emergenciais

Interdição noturna da ponte do Rio da Várzea entre Lapa e Campo do Tenente segue até sexta-feira para finalização dos serviços.

Interdição noturna prolongada na ponte do Rio da Várzea até sexta-feira

A ponte do Rio da Várzea na PR-427, trecho entre Lapa e Campo do Tenente, permanecerá interditada no período noturno até a sexta-feira, 13, conforme comunicado do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). A interdição ocorre diariamente das 20h às 6h30, visando a realização dos serviços complementares necessários para a finalização das obras emergenciais na estrutura. A escolha do período noturno considera o menor fluxo de veículos, buscando reduzir os transtornos aos usuários da rodovia.

Serviços complementares para concluir a reforma da ponte centenária

Os trabalhos incluem a pintura da estrutura metálica e intervenções nas cabeceiras da ponte, que passam por uma reforma emergencial para garantir segurança e durabilidade. As melhorias contemplam a substituição total do antigo gradil metálico do tabuleiro por placas de concreto armado mais resistentes, além de reforços na treliça metálica e acessos em ambos os lados da ponte. Essas intervenções são fundamentais para manter a integridade da construção histórica, originalmente parte de uma ferrovia do século XIX e adaptada para o tráfego rodoviário desde a década de 1960.

Impactos das condições climáticas no cronograma das obras

A prorrogação da interdição noturna foi motivada pelas chuvas recentes que atrasaram o andamento dos serviços. A manutenção do bloqueio durante as noites permite à equipe trabalhar com mais segurança e eficiência, compensando os dias perdidos devido ao clima. A decisão do DER/PR demonstra o compromisso com a qualidade da reforma, mesmo que implique em restrições temporárias para os motoristas.

Características técnicas e históricas da ponte do Rio da Várzea

Com 152,95 metros de extensão e pista de 3,3 metros de largura, a ponte é uma estrutura centenária de grande importância regional. Sua origem como parte de uma ferrovia do final do século XIX confere valor histórico e arquitetônico, sendo uma das poucas construções metálicas desse tipo ainda em uso no Paraná. A adaptação para o tráfego rodoviário, realizada na década de 1960, transformou a ponte em um elo vital para conectar a Região Metropolitana de Curitiba ao Sul do estado, facilitando o transporte e o desenvolvimento local.

Expectativas para a liberação total e continuidade do tráfego

A conclusão dos serviços complementares deve permitir a liberação integral da ponte no período noturno a partir de sexta-feira, reduzindo assim os transtornos para os usuários que trafegam pela PR-427. O DER/PR reforça a importância da colaboração dos motoristas para garantir a segurança durante o período de interdição, recomendando atenção e respeito às sinalizações temporárias instaladas no local. A finalização da reforma representa um avanço significativo na infraestrutura rodoviária da região, garantindo maior segurança e resistência à ponte do Rio da Várzea.