Investimento de R$ 36 milhões prepara infraestrutura para atender 50 mil passageiros diariamente
Terminal Metropolitano de Londrina inicia obras com limpeza, sondagem do solo e bloqueios temporários em vias.
Intervenções iniciais e bloqueios temporários nas ruas São Vicente e Bahia
No sábado, 14 de fevereiro de 2026, entre 7h e 13h, as ruas São Vicente e Bahia, em Londrina, sofreram bloqueios temporários para a realização de serviços de demolição e remoção de estruturas de concreto. Essas intervenções fazem parte das etapas iniciais da preparação do terreno onde será implantado o Terminal Metropolitano de Londrina. A ação é necessária para garantir a organização do canteiro de obras e a segurança na execução das próximas fases do projeto.
Preparação e segurança da área para o Terminal Metropolitano de Londrina
O Terminal Metropolitano de Londrina está em sua fase inicial, com atividades centradas na limpeza geral do terreno, roçada e poda de árvores, respeitando as autorizações ambientais vigentes. Além disso, foi instalado um sistema de vigilância 24 horas para garantir a segurança patrimonial e o controle de acesso ao local da obra. Essas medidas são fundamentais para a continuidade dos trabalhos e para o rigoroso cumprimento dos critérios de segurança.
Sondagem do solo: etapa técnica fundamental para a qualidade da obra
A sondagem do solo já está sendo realizada e é uma etapa essencial do projeto. Este procedimento técnico permite analisar as condições do terreno para definir as fundações do terminal. A partir desse levantamento, engenheiros poderão projetar soluções adequadas para a estrutura, garantindo que a construção siga padrões rigorosos de segurança e qualidade previstos no contrato. Essa etapa assegura a durabilidade e a estabilidade do empreendimento.
Estrutura e capacidade do novo Terminal Metropolitano de Londrina
Com investimento aproximado de R$ 36 milhões, o Terminal Metropolitano de Londrina será construído em uma área superior a 12 mil metros quadrados. O terminal está projetado para atender cerca de 50 mil passageiros diariamente, incluindo usuários do transporte coletivo intermunicipal que se deslocam entre Londrina e municípios vizinhos como Cambé, Ibiporã, Rolândia e Jataizinho. O empreendimento contará com plataformas para embarque e desembarque de ônibus metropolitanos, áreas de espera, espaços administrativos, bicicletário, áreas comerciais e espaços de convivência.
Impactos na mobilidade urbana e integração regional no Norte do Paraná
Segundo Gilson Santos, diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná, a obra representa um avanço significativo para a melhoria do transporte coletivo na região. O terminal proporcionará mais conforto e segurança aos passageiros, além de fortalecer a integração metropolitana entre Londrina e municípios vizinhos. A construção atende a uma demanda histórica da população, aguardada há mais de três décadas, e deverá beneficiar especialmente trabalhadores e estudantes que utilizam diariamente o transporte coletivo, promovendo mobilidade urbana eficiente e desenvolvimento regional.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
Fonte: AEN
