Restauro da locomotiva Mikado 18 foi concluído em Porto Velho, marcando a comemoração dos 111 anos da cidade.
Após 26 anos fora de operação, a Maria-fumaça Mikado 18 foi restaurada e voltou a circular em Porto Velho.
Uma locomotiva Mikado 18, que estava fora de operação desde 1999, foi restaurada e voltou aos trilhos em Porto Velho, no complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, no último dia 2, durante as comemorações do aniversário de 111 anos da cidade. O restauro foi realizado pela ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária) e teve como objetivo devolver à locomotiva condições operacionais mínimas.
Processos de restauração
O processo de restauração começou na segunda quinzena de agosto e exigiu a fabricação de novas peças, pois muitas das originais foram furtadas. Os técnicos instalaram novos tubos de caldeira, realizaram inspeções e limpezas minuciosas na parte rodante, que ainda apresentava sujeira acumulada de cheias passadas. Elementos em bronze foram enviados para recuperação em Rio Negrinho, garantindo a restauração completa da locomotiva.
Importância histórica
A Mikado 18, fabricada em 1936, representa um dos símbolos da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. Embora não tenha sido a primeira a circular, sua história está intimamente ligada ao desenvolvimento da região, destacando o espírito pioneiro que acompanhou a construção da ferrovia. A estrada, inaugurada em 1912, foi um projeto complexo que envolveu milhares de trabalhadores e teve um papel crucial no escoamento da produção de borracha e outros produtos.
O futuro da locomotiva
A volta aos trilhos da Mikado 18 não apenas celebra a restauração de um patrimônio histórico, mas também reitera a importância da preservação da memória ferroviária no Brasil. Com sua reentrada em operação, a locomotiva poderá ser utilizada em eventos e atividades que promovam a história da ferrovia e sua influência no desenvolvimento da Amazônia.
Notícia feita com informações do portal: redir.folha.com.br
