Paraná investe R$ 1,4 bilhão em novas rodovias de concreto


Estado destina R$ 1,4 bilhão para melhorias na infraestrutura

Investimento em rodovias de concreto no Paraná
Foto: Governo do Estado do Paraná

O Governo do Estado do Paraná investe R$ 1,44 bilhão em rodovias de concreto na região Central, abrangendo mais de 200 km.

O Governo do Estado do Paraná está investindo cerca de R$ 1,44 bilhão em grandes obras de duplicação, ampliação e restauração em concreto de mais de 200 quilômetros de rodovias estaduais na região Central do Paraná. São sete grandes intervenções, sendo duas em etapas de licitação, ou seja, o investimento deve ultrapassar R$ 2 bilhões para modernizar quase 300 quilômetros.

Segurança e durabilidade das obras

Todas as obras utilizam a técnica whitetopping para restauração, em que o pavimento existente recebe uma camada de concreto, método que garante maior segurança para quem trafega pela região, além do dobro da durabilidade em relação ao modelo convencional. Para se ter ideia da dimensão do pacote, apenas os trechos de duplicação que já estão em execução – entre os municípios de Guarapuava, Turvo e Pitanga – representam mais de duas vezes o que está sendo investido pelo Governo do Estado na construção da Ponte de Guaratuba, uma das obras mais emblemáticas dos anos mais recentes no Paraná.

Intervenções significativas na PRC-466

A duplicação da PRC-466 entre Guarapuava e o distrito de Palmeirinha já ultrapassou a metade do cronograma de execução. São 11,5 quilômetros em obras, com investimento de aproximadamente R$ 139,8 milhões, que incluem a construção de uma nova ponte sobre o Rio Coutinho. Na sequência da mesma rodovia, entre Palmeirinha e Turvo, avança um dos projetos mais complexos com 27 quilômetros de duplicação e restauração em concreto, com investimento de R$ 293,7 milhões.

Expansão do investimento

O maior investimento do pacote está concentrado entre Turvo e Pitanga, também na PRC-466. Nesse trecho, de 45,5 quilômetros, o governo aplica R$ 514,2 milhões para duplicar a rodovia e implantar melhorias estruturais. Além de duas novas pontes e uma passarela, o projeto contempla três viadutos do tipo Diamante, que facilitam a circulação.

Conclusão

Em suma, o pacote de investimentos do governo paranaense representa um avanço significativo na infraestrutura rodoviária da região Central, assegurando maior segurança e eficiência no tráfego, além de contribuir para o desenvolvimento econômico local.


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