Governo anuncia investimento de R$ 46 milhões para novo contorno viário em Coronel Vivida no Sudoeste


Obra de 7,36 km conectará rodovias BR-373, BR-158 e PR-562, promovendo segurança e desenvolvimento regional

Governo anuncia investimento de R$ 46 milhões para novo contorno viário em Coronel Vivida no Sudoeste
Obra de infraestrutura em desenvolvimento para melhorar mobilidade em Coronel Vivida. Foto: Victor Guandalini/SEPL

O governo do Paraná investirá R$ 46 milhões em um novo contorno viário em Coronel Vivida, conectando rodovias e otimizando o trânsito local.

Confira a programação completa do novo contorno viário de Coronel Vivida

Extensão total: 7,36 km divididos em três frentes de trabalho
Início na BR-373: abertura de nova via em direção ao Norte
BR-158: restauração da pista e nova pavimentação até a interseção com a PR-562
Retorno alongado: para fluxo de veículos pesados no sentido sul

Impacto do novo contorno viário de Coronel Vivida no transporte regional e segurança

O novo contorno viário de Coronel Vivida será um marco para a mobilidade no Sudoeste do Paraná. Com um investimento de R$ 46 milhões, a obra de 7,36 km conecta as rodovias BR-373, BR-158 e PR-562, criando um corredor logístico moderno que visa tirar o tráfego pesado do centro urbano. Isso representa uma mudança significativa na segurança local, pois o fluxo intenso de caminhões atualmente cruzando áreas residenciais será desviado, protegendo estudantes, crianças e moradores.

O secretário das Cidades, Guto Silva, ressaltou a importância da obra para acompanhar o crescimento da produção agropecuária da região, que demanda infraestrutura adequada para escoamento eficiente. Além disso, o novo contorno proporciona competitividade para o complexo industrial do município e regiões próximas.

Detalhes técnicos e planejamento do projeto do contorno viário

O projeto entregue pelas secretarias do Planejamento, Cidades e Infraestrutura contempla três frentes de trabalho para agilizar a execução. A obra terá uma extensão de 7,36 km, incluindo a abertura de uma nova via no início da BR-373 para o Norte, restauração da BR-158 e pavimentação até a PR-562. Um retorno alongado foi planejado para facilitar o fluxo de veículos pesados, atendendo à demanda industrial local.

O planejamento foi desenvolvido pela Paraná Projetos, garantindo soluções técnicas para melhorar o transporte e infraestrutura viária na região. O secretário do Planejamento, Ulisses Maia, destacou o caráter estratégico do investimento para a mobilidade e qualidade de vida da população.

Contexto do desenvolvimento viário no Sudoeste do Paraná e obras associadas

O novo contorno viário de Coronel Vivida integra um conjunto de obras recentes que reforçam a infraestrutura do Sudoeste do Paraná. Na mesma data, foi entregue o projeto da ponte entre Guaporema e Mirador sobre o rio Ivaí, eliminando um desvio de 50 quilômetros. Além disso, investimentos estão sendo feitos em asfaltamento e pavimentação em rodovias importantes na região.

Na nova concessão rodoviária, o Sudoeste receberá duplicações de 141 km entre Cascavel e Pato Branco, contemplando trechos da PR-182, PR-483, PR-180 e PR-280, além de novos contornos como o de Marmeleiro. Essas obras refletem um compromisso de longo prazo com o desenvolvimento regional, ampliando a segurança e a eficiência do transporte para cargas e passageiros.

Benefícios socioeconômicos previstos com a implantação do contorno viário em Coronel Vivida

A implantação do novo contorno viário representa ganhos importantes para Coronel Vivida e a região do Sudoeste. Ao retirar o trânsito pesado do centro urbano, a obra aumenta a segurança para a população local e reduz acidentes. A melhoria na logística favorece o escoamento da produção agroindustrial, fundamental para a economia local.

O projeto reforça a parceria entre governo estadual e municípios, evidenciando o esforço conjunto para transformar planejamento técnico em resultados palpáveis. Com a melhoria da infraestrutura, espera-se atrair novos investimentos e fomentar o crescimento sustentável, elevando a qualidade de vida e a competitividade regional.

Fonte: www.parana.pr.gov.br

Fonte: Victor Guandalini/SEPL


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