Aeronave sofreu avarias durante pouso na Argentina e está entre os modelos parados
A FAB estuda descartar um dos seus KC-390 danificados, deixando apenas metade da frota operacional disponível.
FAB pode descartar KC-390 danificado
Em 31 de outubro de 2023, a Força Aérea Brasileira (FAB) está considerando descartar um dos seus aviões KC-390, que sofreu avarias durante um pouso complicado na Argentina, deixando apenas metade de sua frota operacional disponível. O governo brasileiro autorizou R$ 520,7 milhões para a aquisição do KC-390, mas até agora apenas 31% desse valor foi efetivamente pago.
Situação crítica da frota
Dos 8 aviões adquiridos, somente 4 estão operacionais. A falta de verbas para manutenção e operação é uma preocupação crescente dentro da FAB, que tem custos altos. O governo, sob pressão do Ministério da Defesa, tenta aprovar mecanismos que liberem R$ 5 bilhões anuais para programas estratégicos, incluindo o KC-390.
Danos e consequências
O modelo danificado, de matrícula 2859, foi adquirido em setembro de 2024. Durante uma missão de reabastecimento na Antártida, o avião aterrissou de forma brusca, resultando em rachaduras significativas na fuselagem. A Embraer, fabricante do KC-390, confirmou que está apoiando a investigação sobre os danos, mas os custos de reparo são considerados altos.
Desdobramentos e futuro da frota
Atualmente, a frota de KC-390 no Brasil totaliza 19 unidades, com previsão de entrega total até a década de 2030. No entanto, o corte na encomenda original de 28 aeronaves gerou tensão entre a FAB e a Embraer, que poderá afetar o ritmo de produção e a capacidade de atender a demanda futura. Para evitar problemas no desempenho da aeronave, é possível que a Embraer atualize o software de controle de voo, embora a empresa não tenha confirmado essa informação.
Notícia feita com informações do portal: www1.folha.uol.com.br
