Estado investe r$ 167 milhões na pavimentação da rodovia pr-535 entre rio branco do ivaí e cândido de abreu


Projeto do Governo do Paraná prevê asfaltamento, construção de ponte e melhorias que impulsionam o desenvolvimento regional

Estado investe r$ 167 milhões na pavimentação da rodovia pr-535 entre rio branco do ivaí e cândido de abreu
Trecho da rodovia PR-535 que será asfaltado pelo Governo do Paraná

O Governo do Paraná investirá R$ 167 milhões para pavimentar a rodovia PR-535 entre Rio Branco do Ivaí e Cândido de Abreu, com ponte e melhorias viárias.

Confira a programação completa da obra e principais intervenções

O Governo do Paraná irá realizar a pavimentação de 37 quilômetros da rodovia PR-535, que vai do quilômetro 19, em Rio Branco do Ivaí, até o quilômetro 51, no entroncamento com a BR-487 em Cândido de Abreu. Além da pavimentação, serão feitas intervenções importantes como:
Construção de uma ponte de 52 metros de extensão sobre o Rio Ubazinho.
Novas pontes sobre o Rio do Leão e Rio Ubazinho.
Manutenção da ponte existente sobre o Rio Tigre.
Implantação de pista de rolamento de 3,5 metros de largura.
Acostamentos de 2,5 metros para garantir segurança.
Sinalização horizontal e vertical em toda extensão da via.

  • Adequação geométrica para reduzir curvas fora dos padrões normativos.

Impacto da pavimentação da rodovia PR-535 no desenvolvimento regional

A pavimentação da rodovia PR-535 é uma resposta a uma demanda histórica da população e autoridades locais. Ulisses Maia, secretário do Planejamento, ressaltou que o investimento de R$ 167 milhões proporcionará integração regional, melhorando a ligação entre o Vale do Ivaí e a região central do Estado. Essa conexão é estratégica para fomentar o desenvolvimento econômico, facilitar o escoamento da produção agrícola e industrial, além de atrair novos investimentos e negócios para as cidades envolvidas.

Aspectos técnicos e desafios do projeto de pavimentação no Centro do Paraná

Atualmente, a rodovia PR-535 está sem pavimento, acostamento e sinalização adequada, apresentando curvas com geometria inadequada para o tráfego seguro. O projeto prevê uma pista de rolamento que permitirá velocidades entre 60 km/h e 70 km/h, com acostamentos que garantem maior segurança para veículos e pedestres. A adoção da contratação integrada, na qual a mesma empresa realizará projeto executivo e execução da obra, visa reduzir o tempo de entrega e otimizar os recursos públicos, conforme experiência exitosa em outras obras estaduais.

Participação dos municípios e avaliação dos gestores locais na nova infraestrutura

Prefeitos das cidades de Rio Branco do Ivaí e Cândido de Abreu participaram da assinatura do anteprojeto junto à Secretaria do Planejamento. O secretário das Cidades, Guto Silva, destacou a importância da obra para preencher lacunas na infraestrutura da região central do Paraná. Para ele, essa pavimentação é crucial para tornar a região mais atrativa para empresas e investidores, contribuindo para o crescimento econômico e melhoria da qualidade de vida dos moradores.

Cronograma e próximos passos para início das obras na rodovia PR-535

Após a entrega do projeto à Secretaria de Infraestrutura e Logística, o órgão responsável, sob coordenação do secretário Sandro Alex, prepara a abertura do edital para contratação integrada da empresa que concluirá o projeto executivo e executará a obra. Embora a previsão inicial indique um tempo para o início das intervenções, esse modelo possibilita que a obra seja concluída em prazo reduzido, acelerando os benefícios esperados para a população e o setor produtivo da região.

Fonte: www.parana.pr.gov.br


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