Duplicação da PRC-466 entre Turvo e Palmeirinha avança 13,14% em concreto

Obra de 27 km aposta em pavimento rígido para garantir durabilidade e segurança no Centro-Sul do Paraná

Duplicação da PRC-466 entre Turvo e Palmeirinha chega a 13,14% de execução com investimento de R$ 293,7 milhões e previsão de entrega para junho de 2026.

A duplicação da PRC-466 entre Turvo e Palmeirinha, no Centro-Sul do Paraná, avança e já atingiu 13,14% de execução. A duplicação PRC-466 em concreto destaca-se como um investimento estratégico de R$ 293,7 milhões, com conclusão prevista para junho de 2026, reforçando a infraestrutura rodoviária na região.

Importância da duplicação com pavimento rígido

O trecho em obras possui 27,02 quilômetros e começa no acesso ao parque industrial de Turvo, estendendo-se até o perímetro urbano de Palmeirinha, distrito de Guarapuava. A nova pista será construída em pavimento rígido de concreto, projetado para ter uma vida útil de 30 anos, o que representa maior resistência e durabilidade em comparação ao asfalto tradicional.

Os serviços atuais concentram-se na terraplenagem da nova pista paralela à existente, além da implantação de dispositivos essenciais para a drenagem das águas pluviais, como bueiros e drenos profundos, assegurando a proteção e a longevidade do pavimento.

Estrutura complementar e modernização viária

Além da nova pista, a obra prevê:

Ponte sobre o Rio Turvo: Construção da segunda ponte com infraestrutura avançada, incluindo bases de concreto e próximos passos para montagem dos pilares.
Dois novos viadutos do tipo Diamante: Em Turvo (entroncamento com Avenida XV de Novembro) e Palmeirinha (entroncamento com Rua Manoel Moreira de Campos), substituindo rotatórias em nível para melhorar o fluxo e a segurança viária.
Infraestrutura complementar: Retornos em nível, abrigos para ônibus, calçadas para pedestres, iluminação rodoviária, sinalização horizontal e vertical, além da instalação de dispositivos de segurança.

As vigas pré-moldadas para os viadutos já estão sendo concretadas no pátio de montagem, etapa fundamental antes de serem lançadas nas estruturas definitivas.

Estado reforça obras estratégicas na região

Essa duplicação integra um conjunto de obras de grande porte na região Central e Centro-Sul do Paraná:

PRC-466 entre Pitanga e Turvo: Avança com 11,84% de execução e investimento de R$ 514 milhões, sendo a maior obra do DER/PR.

Trecho Guarapuava a Palmeirinha: Está em fase final com mais de 87% concluído, complementando a duplicação da rodovia até Pitanga.

Serviço e segurança para o Verão 2026

Para garantir a segurança dos usuários durante a temporada de verão 2026 e nos anos seguintes, o DER/PR mantém um cronograma rigoroso de manutenção e conservação da pista atual, que será utilizada como base para aplicação do pavimento rígido por meio da técnica whitetopping, promovendo maior resistência.

Além disso, atenção especial é dada à sinalização, iluminação e drenagem para garantir condições ideais de tráfego, reduzindo riscos e melhorando a fluidez no período de maior movimentação nas rodovias.

O acompanhamento constante das obras e a previsão de entrega para metade do próximo ano reforçam o compromisso do Governo do Paraná em oferecer infraestrutura moderna e segura para a população e turistas que passam pela região.

Fonte: www.parana.pr.gov.br