Dragagem e alargamento de praia em Itapoá

Maior obra do tipo no Brasil será iniciada em dezembro

A dragagem do canal de acesso ao Complexo Portuário da Baia de Babitonga, em Itapoá, será a maior do Brasil e alargará 8 km de praia.

A dragagem do canal de acesso ao Complexo Portuário da Baia de Babitonga, em Itapoá, será a maior obra do tipo no Brasil, com o início previsto para dezembro de 2025. O projeto permitirá a entrada de navios de até 366 metros, aumentando a capacidade do porto. Além disso, 8 km de praia serão alargados na região.

Números da obra

Maior dragagem do Brasil;
8 quilômetros de praia em Itapoá serão beneficiados;
12,5 milhões de metros cúbicos de areia serão retirados do canal;
Custo total da obra é de R$ 324 milhões, com retorno previsto até 2037.

Detalhes do projeto

O contrato será firmado entre o Porto de São Francisco do Sul e o porto privado de Itapoá, representando uma inovação na gestão portuária. A obra será executada pela empresa belga Jan De Nul, que utilizará a draga Galileo Galilei, conhecida por sua atuação em outras obras de dragagem no Brasil.

Impacto local

Com a profundidade do canal aumentando de 14 para 16 metros, a operação portuária será significativamente ampliada, permitindo receber embarcações maiores. Parte da areia dragada será utilizada para o alargamento da orla de Itapoá, enquanto o restante será depositado em alto-mar, em uma área designada para esse fim.

Fiscalização e cronograma

A fiscalização da obra ficará a cargo das empresas Geplan e Prosul, com um custo de R$ 9 milhões. A expectativa é que as obras sejam concluídas no segundo semestre de 2026, trazendo benefícios significativos para a economia local e para a logística de transporte marítimo na região.