Construção visa melhorar a ligação entre os estados e facilitar o escoamento de produção
Início da construção dos acessos à ponte entre Xambioá (TO) e São Geraldo do Araguaia (PA) foi anunciado.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) deu início à construção dos acessos à ponte sobre o Rio Araguaia, que conecta os municípios de Xambioá (TO) e São Geraldo do Araguaia (PA). Esta obra, avaliada em mais de R$ 200 milhões, estava concluída desde o início de 2025, mas a falta dos acessos impediu sua utilização até agora. Segundo o DNIT, a finalização dos aterros de encabeçamento e a ligação da ponte à estrada dependiam da desapropriação de imóveis na área, e a expectativa é que o tráfego na ponte seja liberado até dezembro de 2025.
Detalhes da obra e investimentos
Além dos acessos, estão previstas obras complementares, como ruas marginais em ambos os municípios e um contorno viário em Xambioá, com o intuito de melhorar o fluxo urbano e aumentar a segurança. Nesta fase, as obras incluem aterros de encabeçamento, terraplenagem, colchão drenante e gabião. Até o momento, foram concluídos 52,10% da terraplenagem e 65,70% do colchão drenante. Os acessos terão 2.010 metros de extensão, com um investimento federal de R$ 28 milhões por meio do Novo PAC.
Importância estratégica da ponte
Segundo Luiz Antônio Garcia, superintendente regional do DNIT no Tocantins, a ponte é um vetor estratégico para o escoamento da produção e a integração entre os estados. A estrutura, que faz parte do corredor logístico da BR-153, deve contribuir para a redução de custos de transporte e fortalecer a competitividade da região Norte. A expectativa é que mais de 1,5 milhão de pessoas sejam beneficiadas.
Histórico e evolução da obra
O contrato para a obra da ponte foi assinado em 2017, durante o governo Temer. A construção deveria ter começado em 2018, com previsão de três anos para entrega, mas enfrentou disputas judiciais, e a ordem de serviço só foi assinada pelo DNIT em 2020. O valor da construção sofreu mudanças ao longo dos anos; inicialmente orçada em R$ 132 milhões, a previsão atual soma mais de R$ 232,8 milhões, incluindo os acessos. A ponte terá 1.724 metros de extensão e é aguardada com grande expectativa pela população local.
