Serviços de conservação avançam na rodovia entre Salto do Lontra e Santa Izabel do Oeste


Investimento de R$ 113,5 milhões no ProMAC promove melhorias em mais de 217 km no Sudoeste do Paraná

Serviços de conservação avançam na rodovia entre Salto do Lontra e Santa Izabel do Oeste
Trecho da PR-281 entre Salto do Lontra e Santa Izabel do Oeste recebe aplicação de microrrevestimento asfáltico

Serviços de conservação avançam na PR-281 entre Salto do Lontra e Santa Izabel do Oeste com aplicação de microrrevestimento e remendos.

Confira a programação das melhorias na PR-281 entre Salto do Lontra e Santa Izabel do Oeste

Aplicação de microrrevestimento asfáltico usinado a frio em cerca de cinco quilômetros da PR-281
Nova pintura da sinalização horizontal no eixo e bordos da rodovia
Serviços de remendos para correção de buracos e afundamentos
Microrrevestimento complementar após os remendos

Impactos dos serviços de conservação na rodovia para a região Sudoeste do Paraná

Os serviços de conservação na rodovia PR-281, entre Salto do Lontra e Santa Izabel do Oeste, iniciados em fevereiro de 2026, representam uma intervenção estratégica para o desenvolvimento regional. A aplicação do microrrevestimento asfáltico protege o pavimento contra as condições climáticas, ampliando sua durabilidade e reduzindo custos futuros de manutenção. Autoridades locais destacam que a melhoria da infraestrutura viária favorece o escoamento da produção agrícola e o fluxo de veículos, contribuindo para o crescimento econômico dos municípios da região.

Detalhes técnicos do ProMAC e abrangência dos investimentos

O Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC), coordenado pelo DER/PR, promove uma série de serviços estruturais que vão além do microrrevestimento. O lote 38, com investimento total de R$ 113.499.000,00, contempla intervenções em 217,02 quilômetros de rodovias no Sudoeste do Paraná, incluindo trechos das PR-281, PR-471, PR-481, PR-582, PR-583, PR-592, PR-690, PR-880, PR-881, PR-883, PR-885, PR-886 e PR-889.

As melhorias envolvem fresagem, reperfilagem, aplicação de camadas de reforço em concreto asfáltico usinado a quente, além de serviços voltados à segurança viária, como remendos superficiais e profundos, selagem de trincas, manutenção de acostamentos, melhorias no sistema de drenagem, sinalização horizontal e instalação de tachas refletivas.

Cronograma dos serviços e perspectivas para o uso da rodovia

As atividades do lote 38 do ProMAC tiveram início no mês corrente e estão previstas para serem concluídas até fevereiro de 2029. Durante esse período, o tráfego na PR-281 deve observar os ajustes decorrentes das obras, que buscam minimizar os impactos para os usuários. A previsão é que, ao término, a rodovia apresente condições superiores de segurança e conforto, facilitando o acesso entre Salto do Lontra, Santa Izabel do Oeste e demais municípios da região.

A importância da conservação periódica para a longevidade das rodovias estaduais

A manutenção contínua da malha rodoviária estadual, como realizada no trecho entre Salto do Lontra e Santa Izabel do Oeste, é fundamental para preservar o patrimônio público e garantir a mobilidade eficiente. O microrrevestimento asfáltico, por exemplo, atua como uma barreira protetora contra danos climáticos e desgaste natural, proporcionando um rejuvenescimento da camada superficial. Aliado a isso, a sinalização adequada e a correção de irregularidades no pavimento elevam os padrões de segurança, prevenindo acidentes e promovendo fluidez no trânsito.

Fonte: www.parana.pr.gov.br


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