Obra abrange 51,86 km com investimentos de R$ 558 milhões para infraestrutura

A PRC-466 no Vale do Ivaí terá duplicação e construção de seis viadutos, com investimentos de R$ 558 milhões.
Duplicação da PRC-466: um passo importante para o Vale do Ivaí
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) publicou recentemente o resultado final da licitação para a duplicação da PRC-466, que conecta Lidianópolis a Manoel Ribas. A obra, que abrange uma extensão de 51,86 quilômetros, representa um investimento significativo de R$ 558.590.000,00, visando melhorias na infraestrutura rodoviária da região.
Consórcio vencedor e próximos passos
O consórcio vencedor, denominado Consórcio Construtor PR-466 – Porto Ubá, é composto pelas empresas Construtora Tripoloni Ltda. e Consol – Engenheiros Consultores Ltda. Não houve contestações por parte das demais participantes da licitação. Após a homologação do resultado, o contrato será formalizado, iniciando assim a execução das obras.
Estrutura da obra e benefícios
A obra começará em Porto Ubá, passando por Jardim Alegre e Ivaiporã, e terminará no acesso a uma subestação em Manoel Ribas. A proposta inclui a técnica de whitetopping, que utiliza o pavimento de asfalto existente como base para a nova camada de concreto. Além disso, está prevista a duplicação de 15,9 km e a construção de seis novos viadutos, que facilitarão o tráfego na região.
Detalhes da construção dos viadutos
Dos seis viadutos planejados, um será construído em Lidianópolis, substituindo uma rotatória, e outro no entroncamento com a PR-082, que dá acesso a Lunardelli. Dois viadutos serão estabelecidos em Jardim Alegre e dois em Ivaiporã, melhorando a fluidez do trânsito em pontos críticos. O trecho de duplicação irá beneficiar principalmente os municípios de Jardim Alegre e Ivaiporã, com um foco especial na melhoria da circulação urbana.
Melhorias adicionais na rodovia
O edital da obra também prevê o alargamento da ponte sobre o Rio Ivaí em Porto Ubá, com a adição de acostamentos e passeios para pedestres. A estrutura terá 289,6 metros de extensão e contará com novas rotatórias, iluminação rodoviária, e um sistema de drenagem eficiente, visando à segurança e conforto dos usuários da rodovia.
Prazo e regime de contratação
A licitação utilizará o regime de Contratação Integrada, com um prazo total de 1.020 dias para a conclusão das obras. Desses, 300 dias serão dedicados ao desenvolvimento do projeto básico e executivo, enquanto 720 dias serão destinados à execução da obra em si. O DER-Paraná, uma autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística, supervisionará o projeto.
A duplicação da PRC-466 é uma obra aguardada pela população e promete trazer melhorias significativas para a mobilidade na região do Vale do Ivaí, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social das cidades envolvidas.
Fonte: tnonline.uol.com.br








