Consórcio Construtor PR-466 é o vencedor da obra avaliada em R$ 558 milhões
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná anunciou o vencedor da licitação para restaurar a PRC-466 entre Lidianópolis e Manoel Ribas.
Licitação para restauração da PRC-466 entre Lidianópolis e Manoel Ribas
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) anunciou, nesta segunda-feira (10), o resultado da licitação para a restauração da PRC-466, que abrange 51,86 quilômetros entre Lidianópolis, no Vale do Ivaí, e Manoel Ribas, na região Central. A obra é considerada essencial para a melhoria da infraestrutura rodoviária na região.
O consórcio vencedor, denominado Consórcio Construtor PR-466, é formado pelas empresas Construtora Tripoloni Ltda. e Consol – Engenheiros Consultores Ltda. Eles apresentaram uma proposta de R$ 558.590.000,00 e tiveram sua documentação habilitada por uma comissão de contratação do DER/PR.
Com a publicação do resultado, inicia-se o período para que as demais participantes possam interpor recursos, caso desejem, em até três dias úteis. A Construtora Tripoloni Ltda. foi a segunda classificada, convocada após a desclassificação da primeira colocada, que não atendeu aos critérios exigidos pelo edital.
O trecho da PRC-466 que será restaurado começa em Porto Ubá e inclui a ponte sobre o Rio Ivaí, passando por Jardim Alegre e Ivaiporã, até o acesso a uma subestação de Furnas em Manoel Ribas. Está prevista a utilização da técnica whitetopping, que aproveita o pavimento de asfalto existente como base para o novo pavimento rígido de concreto.
Estrutura e Melhorias Previstas
Além da restauração do pavimento, o projeto inclui a duplicação de 15,9 quilômetros, a construção de 17,18 quilômetros de terceiras faixas em pontos críticos, e a implementação de acostamentos e vias marginais. Serão construídos seis novos viadutos ao longo do trecho, sendo que um deles será localizado em Lidianópolis, substituindo uma rotatória com a Rua Mato Grosso.
Outros viadutos serão implantados em Jardim Alegre e Ivaiporã, em pontos estratégicos que melhorarão o fluxo de veículos. A obra também prevê o alargamento da ponte sobre o Rio Ivaí em Porto Ubá, para a instalação de novos acostamentos e passeios para pedestres, que serão separados por barreiras de concreto.
Detalhes do Projeto
O edital estabelece que a licitação será realizada sob o regime de Contratação Integrada, com um prazo total de 1.020 dias. Desses, 300 dias serão dedicados à elaboração do projeto básico e executivo de engenharia, enquanto 720 dias são destinados à execução da obra.
Com essas intervenções, espera-se não apenas melhorar a segurança viária, mas também facilitar o tráfego na região, que é um importante corredor econômico do Paraná. O investimento significativo reafirma o compromisso do governo estadual com a infraestrutura e desenvolvimento regional.
As informações sobre o andamento da obra e outras atualizações serão divulgadas pelo DER/PR, garantindo transparência no processo.
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Fonte: tnonline.uol.com.br
Fonte: Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná
