Motoristas temem impactos da cobrança e falta de duplicação no trecho
A queda de uma liminar que suspendia a cobrança do pedágio na Mogi-Dutra reacende o debate sobre a duplicação do trecho entre Mogi das Cruzes e Arujá.
A queda de uma liminar que suspendia o início da cobrança do pedágio na Rodovia Pedro Eroles (SP-88), a Mogi-Dutra, voltou a preocupar motoristas e reacendeu a discussão sobre a duplicação da faixa entre os quilômetros 32 ao 33, entre Mogi das Cruzes e Arujá, neste mês de outubro de 2023. O início da operação dos equipamentos está previsto para novembro, conforme a Secretaria de Parcerias e Investimentos do Estado de São Paulo (SPI).
Preocupações com a cobrança
Em 2020, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) anunciou que o trecho final de 1,3 quilômetro não seria duplicado, na chegada ao acesso à Presidente Dutra (BR-116), alegando falta de desapropriação de área necessária. A Concessionária Novo Litoral (CNL) justificou a cobrança como parte de ações que utilizarão os recursos obtidos nos pórticos de pedágio, afirmando que a duplicação está prevista até 2027.
Reações da população
Motoristas expressam insatisfação com a medida. A empresária Elisângela Martins, que faz trajetos diários entre Arujá e Mogi das Cruzes, estima que gastará R$ 27 por dia apenas com pedágios. A situação é criticada por outros moradores e especialistas, que questionam a falta de execução da duplicação previamente programada, alegando que a cobrança é injusta.
Ação da Prefeitura
A Prefeitura de Mogi das Cruzes já solicitou a isenção do pedágio para os moradores locais. A decisão judicial que derrubou a liminar foi publicada no dia 24 de outubro. A Procuradoria Geral de Mogi anunciou que recorrerá da decisão, argumentando que a suspensão da cobrança é crucial para evitar prejuízos aos usuários da via. O debate continua à medida que a população exige soluções efetivas e a celeridade nas obras prometidas.
Futuro da Mogi-Dutra
Além da cobrança, a Artesp prevê a construção de uma nova passarela, cinco novos pontos de ônibus e a readequação de outros três. A concessionária promete modernizar o sistema de pedágio, que não contará com praças ou cancelas, mas sim com um sistema eletrônico que identifica placas e tags. O início da operação e os valores da tarifa ainda serão divulgados.
